1. یونیورسل اوزار
عمومي وسیلې هامر، چلوونکي، پلیر، رنچ او داسې نور دي.
(1) لاسي هامر یو لاسي هامر د هامر سر او لاسي څخه جوړ شوی دی.د هامر وزن 0.25 kg، 0.5 kg، 0.75 kg، 1 kg او داسې نور دي.د هامر شکل یو ګردي سر او یو مربع سر لري.لاستی د سخت لرګیو څخه جوړ شوی او عموما 320-350 ملی میتر اوږد دی.
(2) ډرایور ډرایور (د سکرو ډرایور په نوم هم پیژندل کیږي)، د نالی سکرو وسیلې د ټینګولو یا نرمولو لپاره کارول کیږي.ډرایور د لرګیو لاسي ډرایور باندې ویشل شوی، د مرکز ډرایور، کلپ ډرایور، کراس ډرایور او اکسینټریک ډرایور له لارې.د ډرایور اندازه (د راډ اوږدوالی) پوائنټونه: 50 mm، 65 mm، 75 mm، 100 mm، 125 mm، 150 mm، 200 mm، 250 mm، 300 mm او 350 mm، او داسې نور. کله چې ډرایور کارول کیږي، د ډرایور څنډه پای باید فلش او د سکرو سلاټ له عرض سره مطابقت ولري.په موټر چلوونکي کې تیل نشته.اجازه راکړئ چې د پورته کولو بندر او د سکرو سلاټ په بشپړه توګه سره سمون ومومي، د ډرایور مرکزي لاین او د سکرو مرکز لاین متمرکز، ډرایور وګرځوئ، تاسو کولی شئ پیچ کلک یا نرم کړئ.
(3) د چمچ ډیری ډولونه شتون لري.د لیتیم فش پلیر او د ستنې پوزې چمچونه معمولا د موټرو ترمیم کې کارول کیږي.1. د کارپ چمچونه: د لاس په واسطه فلیټ یا سلنډر برخې ونیسئ، د قطع کولو څنډې سره کولی شي فلز پرې کړي.کله چې کاروئ، تیل په چمچ باندې مسح کړئ، ترڅو د کار کولو په وخت کې ټوټه ټوټه نشي.برخې بند کړئ، بیا یې وخورئ یا ټوټه کړئ؛کله چې لویې برخې بندې کړئ، ژامې پراخې کړئ.د بولټ یا مغز د بدلولو لپاره له چمچ څخه کار مه اخلئ.2، د ستنې پوزې چمچه: په تنګو ځایونو کې د برخو د بندولو لپاره کارول کیږي.
(4) سپنر د څنډو او کونجونو سره د فولډ بولټ او مغز لرونکو لپاره کارول کیږي.دلته خلاص سپنر، د بکس سپنر، د بکس سپنر، انعطاف وړ سپنر، تورک رنچ، پایپ رنچ او ځانګړي رنچ شتون لري چې معمولا د موټرو ترمیم کې کارول کیږي.
1، خلاص رنچ: دلته 6 ټوټې دي، 8 ټوټې د دوه ډوله پرانیستلو پلنوالی 6 ~ 24 ملي متره دی.د عمومي معیاري مشخصاتو بولټونو او مغز لرونکو فولډ کولو لپاره مناسب.
2، د بکس رنچ: د 5 ~ 27 ملي میتر د بولټ یا مغز لرونکو رینج فولډ کولو لپاره مناسب.د بکس رنچونو هر سیټ په 6 او 8 ټوټو کې راځي.د بکس رنچ دوه پایونه د آستین په څیر دي، د 12 کونجونو سره، کوم چې کولی شي د بولټ یا نټ سر پوښ کړي، او د کار کولو په وخت کې د وتلو لپاره اسانه نه وي.ځینې بولټونه او مغز لرونکي د شاوخوا شرایطو لخوا محدود دي، په ځانګړې توګه د پلم پیچ.
3، ساکټ رنچ: هره سیټ 13 ټوټې، 17 ټوټې، 24 ټوټې لري.د موقعیت د محدودیت له امله د ځینې بولټونو او مغز لرونکو فولډ کولو لپاره مناسب، عادي رنچ کار نشي کولی. کله چې فولډ بولټ یا مغز لرونکي وي، مختلف آستینونه او لاسي د اړتیا سره سم انتخاب کیدی شي.
4 ، د تنظیم وړ رنچ: د دې رنچ خلاصول په آزاده توګه تنظیم کیدی شي ، د غیر منظم بولټونو یا مغز لرونکو لپاره مناسب.کله چې په کارولو کې وي، ژامې باید د بولټ یا نټ د مخالف اړخ په څیر ورته عرض سره تنظیم شي، او نږدې یې کړئ، ترڅو رنچ کولی شي ژامې حرکت وکړي ترڅو فشار برداشت کړي، او ثابت جبڑے د فشار برداشت کړي.د رینچ اوږدوالی 100 mm، 150 mm، 200 mm، 250 mm، 300 mm، 375 mm، 450 mm، 600 mm څو.
5. د تورک رنچ: د آستین سره د بولټ یا مغز د ټینګولو لپاره کارول کیږي.د تورک رنچ د موټرو ترمیم کې لازمي دی ، لکه د سلنډر سر بولټ ، د کرینکشافټ بیرینګ بولټ ګړندی کول باید د تورک رنچ وکاروئ.د موټر په ترمیم کې کارول شوي تورک رینچ د 2881 نیوټن مترو torque لري.6، ځانګړي رنچ: یا ratchet رنچ، باید د ساکټ رنچ سره وکارول شي.په عموم ډول په تنګ ځایونو کې د بولټ یا مغز د ټینګولو یا جلا کولو لپاره کارول کیږي، دا کولی شي د رنچ زاویه بدلولو پرته بولټونه یا مغزونه جلا یا جلا کړي.
2.ځانګړي وسیلې
هغه ځانګړي وسیلې چې معمولا د موټرو په ترمیم کې کارول کیږي د سپارک پلګ آستین ، د پسټون حلقوي سمبالولو پلرونه ، د وال پسرلي اداره کولو پلیرونه ، د بټر گن ، جیک توکي او داسې نور.
(1) د سپارک پلګ آستین د سپارک پلګ آستین د انجن سپارک پلګ جلا کولو او نصبولو لپاره کارول کیږي.د آستین داخلي مسدس مخالف اړخ 22~ 26 mm دی، د 14 mm او 18 mm سپارک پلګ فولډ کولو لپاره کارول کیږي؛د آستین داخلي مسدس څنډه 17 ملي میتره ده، کوم چې د 10 ملي میتر د سپارک پلګ فولډ کولو لپاره کارول کیږي.
(2) د پسټون حلقه سمبالولو پلرونه د انجن پسټون حلقې د بارولو او پورته کولو لپاره د پسټون حلقه سمبالولو پلرونه، د پسټون حلقې غیر مساوي ځواک او بې ځایه کولو څخه مخنیوی لپاره.کله چې په کارولو کې وي، د پسټون حلقه بارولو او پورته کولو پلیرونه د پسټون حلقه پرانیستل جام کوي، په نرمۍ سره لاسي وخورئ، ورو ورو کمیږي، د پسټون حلقه به ورو ورو پرانستل شي، د پسټون حلقه د پسټون حلقه نالی ته یا بهر ته ځي.
(3) د والو پسرلي د پورته کولو پلرونه د والو پسرلي د بارولو او بارولو لپاره د والو پسرلي د پورته کولو چمچونه.په کارولو کې، ژامې تر ټولو کوچني موقعیت ته راوباسئ، د والو پسرلي سیټ لاندې دننه کړئ، او لاسي وتړئ.کیڼ لاسي مخ ته فشار ورکړئ ترڅو د پسرلي څوکۍ ته نږدې چمچونه جوړ کړئ.د ایر لاک (پن) ټوټه له بارولو او پورته کولو وروسته، د والو پسرلي لاسي لاستی په مخالف لوري کې وګرځوئ او د لاس رسي پلیرونه وباسئ.
(4) د بټر ټوپک په هر غوړ ځای کې د غوړ ډکولو لپاره کارول کیږي، او د تیلو نوزل، د تیلو فشار والو، پلنجر، د تیلو د داخلولو سوري، د راډ سر، لیور، پسرلي، پسټن راډ، او داسې نورو څخه جوړ شوی دی. د تیلو ذخیره کولو سلنډر کې د غوړ کوچني بالونه واچوئ ترڅو هوا لرې کړي. د سینګار کولو وروسته ، د کارولو لپاره پای پوښ کلک کړئ.کله چې په نوزل کې غوړ اضافه کړئ، نوزل باید مثبت وي او نه تیریږي.که تیل نه وي، باید د تیلو ډکول ودروي، وګورئ چې ایا نوزل بند شوی دی.
(5) جیک جیک سکرو جیک، هیدرولیک جیک او هیدرولیک لفټ لري.هیدرولیک جیکونه معمولا په موټرو کې کارول کیږي.د جیک د پورته کولو ځواک 3 ټنه، 5 ټنه، 8 ټنه او نور دی. هیدرولیک جیکونه د موټرو او نورو درنو شیانو د پورته کولو لپاره کارول کیږي.جوړښت د پورتنۍ بلاک، سکرو راډ، د تیلو ذخیره کولو سلنډر، د تیلو سلنډر، د شینګ کولو لاستی، د تیلو پلنجر، د پلنجر بیرل، د تیلو والو، د تیلو والو، د سکرو پلګ او یو شیل څخه جوړ شوی دی.د جیک کارولو دمخه، موټر د مثلث لرګي سره پیډ کړئ؛کله چې په نرم سړک کې کارول کیږي، جیک باید د لرګیو سره پیډ شي؛کله چې پورته کول، جیک باید وزن ته عمودی وي؛د موټر لاندې کار کول منع دي کله چې توکي په کلکه ملاتړ شوي نه وي او ښکته کیږي.کله چې جیک وکاروئ ، لومړی سویچ ټینګ کړئ ، جیک یې په پورتنۍ موقعیت کې واچوئ ، لاسي فشار ورکړئ ، وزن به پورته شي.کله چې جیک غورځوئ ، سویچ ورو ورو وګرځوئ او وزن به په تدریج سره راټیټ شي.
د پوسټ وخت: می-19-2023