د ریډیټر فشار ټیسټټر کټ: نور هغه معلومات چې تاسو ورته اړتیا لرئ.

څنګه د ریډیټر فشار ټیسټ چیک کټ وکاروئ

د ریډیټر فشار کونکي ازموینې د اندازه کولو سره د یخولو سیسټم حالت د دې په مناسبیدو سره څومره ښه کولی شي. عموما، تاسو باید په سیستم کې د سیسټم ازموینې فشار ورکړئ تاسو کولنت ځای په ځای یا ځای په ځای کوئ. همچنان، کله چې د انجن سره ډیر تاوان ستونزې شتون لري او تاسو د لیک مشکوک شکمن اوسئ. د ریډیټر فشار د ټیسټر کټ د ازموینې اسانه کوي.

دودیز راډیټر او کیپ ازموینې محصولات ساده برخې لري چې کارول اسانه دي. د دې د روښانه کولو لپاره، راځئ چې د لیک لپاره څنګه د لیکلو چیک کولو څرنګوالی یو وګورو. تاسو به د اسانه او خوندي پروسې ډاډ ترلاسه کولو لپاره ګټور لارښوونې هم زده کړئ.

د نور اډیټ پرته، دلته د ریډیکینګ سیسټم په کارولو سره د یخولو سیسټم کې د فشار ټیسټ کې د فشار ازموینې څرنګوالی شتون لري.

څه چې تاسو ورته اړتیا لرئ

● اوبه یا کولینټ (د ریډیټر او کولینټ زیرمو ډکولو لپاره) که اړتیا وي)

● ډرینن پین (د کوم کولینټ نیول کیدو لپاره چې کیدی شي مخامخ شي)

your د خپل ډول موټر لپاره د ریډیټر فشار کیسټ کټ

● د موټر مالک لارښود

1 ګام: تیاري

the خپل موټر په فلیټ، کچه ځمکه کې پارک کړئ. انجن ته اجازه ورکړئ په بشپړ ډول سوړ کړي که چیرې دا چلیږي. دا د تودوخې څخه د سوځیدونکي څخه مخنیوی دی.

the د ریډیټر لپاره د سم PSI درجې یا فشار موندلو لپاره لارښود وکاروئ. تاسو کولی شئ دا په ریډیټر کیپ کې هم ولولئ.

arment د سمې پروسې او سمې کچې په کارولو سره د اوبو یا زلمي ژبی ټانک ډک کړئ. اوبه وکاروئ که چیرې د فاصله کولو لپاره د فاصله کولو لپاره کیلومتره د ضایع کیدو مخه ونیسي.

2 ګام: د ریډیټر یا کولینټ زیرمه کیپ لرې کړئ

an د ریډینز لاندې د ریډینر لاندې د ریډیټر لاندې ځای په ځای کړئ کوم یوولینټ ونیسئ چې کیدی شي توزیع شي

the د انټرکاک په سمت کې د تاوولو په واسطه د تاوولو لپاره رائلټر یا کولینټ زیرمه کیپ لرې کړئ. دا به تاسو ته وړتیا ورکړي د ریډیټر فشار کونکي فشار ټیسټر کیپ یا اډیپټر.

the د راډیټر کیپ د رادیوټر لیپر غاړه یا د غزولو ذخیره کولو سره د ریډیټر کیپ بدلول. جوړونکي به عموما په ګوته کړي چې کوم اډیپټر هغه څه چې د موټر ډول او ماډل په ګوته کوي. (ځینې زاړه موټرې ممکن اډیپټر ته اړتیا ونلري)

دریم ګام: د ریډیټر فشار ټیسټ پمپ سره وصل کړئ

the په اډیپټر کې د اډیپټر سره، دا وخت دی چې د ټیسټ پمپ ضمیمه کړئ. دا معمولا د پمپ کولو سمولو، فشار ګیج او نښلوي تحقیقات سره راځي.

apong پمپ ونښئ.

the په ګیج کې د فشار لوستلو په اړه د سمبالولو په داسې حال کې چې په ګیج کې د فشار لوستلو مشاهده کول. پوکیر به د فشار په زیاتوالي سره حرکت وکړي.

the پمپ کولو مخه ونیسئ کله چې فشار مساوات وي چې د ریډیټر کیپ په ګوته کوي. دا به د سوړ سیسټم برخو ته زیان مخه ونیسي لکه سیلونه، ګاسکیټ، او کولینټ هوز.

the په ډیری غوښتنلیکونو کې، غوره فشار له 12-15 psi څخه دی.

څلورم ګام: د ریډیټر فشار ټیسټ ګیج مشاهده کړئ

y د څو دقیقو لپاره د فشار کچه وګورئ. دا باید ثابت پاتې شي.

● که چیرې دا راټیټیږي، د داخلي یا بهرني لیک لپاره لوړه احتمال شتون لري. د دې سیمو په شاوخوا کې د لیکونو لپاره چیک کړئ: ریډیټر، ریډیټر هیزونه (پورتنۍ او ښکته)، د اوبو پمپ، اورډول سر ګاسکیټ، او د سلنډر سر ګاسکیټ، او د سلنډر مرکزي.

● که چیرې لیدونکي توزیع نه وي، نو د لیک احتمال لري چې د داخلي وي او د سر د غره اس پنکټ یا غلطي باسکیټي اصل په ګوته کوي.

a موټر ته ورشئ او په اکا فین بدل کړئ. که تاسو کولی شئ د انټي فری خوږ بوی کشف کړئ، لیک داخلي دی.

● که چیرې فشار د پام وړ مودې لپاره ثابت پاتې وي، نو د یخولو سیسټم پرته له لیکونو څخه ښه حالت کې دی.

● د فشار څوند ممکن د خراب اړیکې پایلې هم ولري کله چې د ټیسټ پمپ ضمیمه وي. دا هم وګوره او ازموینه تکرار کړئ که چیرې پیوستون غلط و.

پنځم ګام: د ریډیټر فشار ټیسټ لرې کړئ

● یوځل د راډیټر او یخولو سیسټم ازموینې سره ترسره شو، دا وخت دی چې د ټیسټ لرې کولو لپاره.

the د فشار خوشې کولو والو له لارې د فشار پهوطنۍ سره پیل کیږي. په ډیری قضیو کې، پدې کې د پمپ په مجلس کې د راډ فشار ورکول شامل دي ..

● وګورئ چې وګورئ چې د فشار ګیج د ټیسټر له بحث کولو دمخه صفر لوستل کیږي.