د موټر زیان منونکي برخې کومې دي؟

نن ورځ، ډیر او ډیر خلک موټرې اخلي، ایا دا د آرایشي موټرې اخلي، یا د موټر زیان دی، که څه هم سپورټ لږ دی، پنځه ارګانونه بشپړ دي. که څه هم موټر د اورګاډي په څیر لوی ندی، او د موټر مختلف برخې هم توپیر لري، نو د معمول ساتنه خورا مهمه ده.

د برخو زیان اساسا د دوه دلایلو له امله رامینځته کیږي، لومړی د انسان جوړ شوي زیان دی چې د پیښو لخوا رامینځته شوي، او بل یې د ډیری برخو زیان اصلي لامل دی، او بل یې د ډیری برخو زیان اصلي لامل دی، او بل یې د ډیری برخو زیان اصلي لامل دی، او بل یې د ډیری برخو زیان اصلي لامل دی، او بل یې د ډیری برخو زیان اصلي لامل دی، او بل د ډیری برخو زیان اصلي لامل دی: برخې دا مقاله به د موټرو برخې لپاره یو ساده ساینس مشهوره ترسره کوي چې په نسبي ډول ماتول اسانه دي.

د موټر درې مهمې برخې

دلته درې وسایل د هوا فلټر، د تیلو فلټر او د تیلو فلټر ته راجع کیږي، د دوی رول په موټر کې د ځینې داخلي سیسټمونو رسنۍ فلټر کول دي. که چیرې درې عمده وسایل د اوږدې مودې لپاره ندي ځای په ځای شوي، نو دا به د تیلو محصولاتو راکم کړي، او انجن به د تیلو مصرف کم کړي او ځواک به ولري.

سپک پلګ، بریک پیډ

که انجن د موټر زړه وي، نو سپارک پلګ د وینې رګونو دی چې زړه ته اکسیجن وړاندې کوي. سپارک پلګ د انجن سلنډر په څنګ کې کارول کیږي، او د دوامداره کار وروسته سپارک پلګ ته زیان هم شتون لري، کوم چې د موټر عادي عملیاتو باندې تاثیر کوي.

سربیره پردې، د بریک پیډونو اوږدمهاله کارونه هم د بریک پیډونو ضخامت په پایله کې، که چیرې بریک به په خپل وخت کې د بریک پیډ چیک کړي، نو درملنه به ښه وګوري.

ټایر

ټایرونه د موټر مهمه برخه ده، حتی که چیرې ستونزه هم ولري نو د موټر چلولو لاملونه هم بدلیږي، چې ډیری مالکین د پاسه لپاره په موټر کې د تلاک لپاره پاملرنه کیږي، ډیری مالکیت تل د موټر چلولو لپاره.

سربیره پردې، ډیر عام دی، د ټایر ناروغي عموما په دوه دلایلو کې ویشل شوي، نو د ځمکې د ځورونې خطر هم لري، نو حتی د سړک شرایطو ته هم اړتیا لري.

سر پټول

سرلیکونه په اسانۍ سره برخې زیانمن شوي، په ځانګړي توګه د هالجن څراغ بلبونه، کوم چې به د اوږدې مودې لپاره زیانمن شي، او د بلبونو مشري د هلوجن سر لیدونو په پرتله اوږد خدمت ژوند لري. که چیرې اقتصاد ته اجازه ورکړي، مالک کولی شي د رهبري سرحدونه د لالبو سرحدونه ځای په ځای کړي.

د کړکۍ پوښ

مالک کولی شي ومومي چې ایا Wiper په نورمال ډول کار کوي، او د یو څه شیشې اوبو سره د ویر پیل کولو وروسته، او ایا د فشار او شیشې ترمینځ واټن نږدې دی. که WEPEPECHT شوی وي

د اخراج پایپ

د پراخ ایستنې پایپ په نسبتا ټیټ دریځ کې موقعیت لري، کله چې د غیر مساوي سړک په سطحه موټر چلولو، او جدي به زیانمنې وي کله چې موټر معاینه کړي.

د فابریکې اصلي برخې، د فابریکې اوسني برخې، د زده کړې فابریکې برخې

د برخو مالکینو زیانمن شوي، کله چې دوی ګراج ته ځي، میخانیک به عموما وغواړي: ایا تاسو غواړئ اصلي برخې یا د مرستندویه فابریکې ځای په ځای کړئ؟ د دواړو نرخونه توپیر لري، د اصلي برخو بیه عموما لوړه ده، او د مرستندویه فابریکې نورمال لوازمو په نسبتا ارزانه دي.

د موټرو تولید کونکو ته د یو ځانګړي لیږد، چسوس، انجن په اساس د اصلي تولید اصلي تولید ټیکنالوژي په بل ډول ویل کیږي، نو جوړونکی به د برخو کوچنۍ برخه جوړه کړي. OEMs به د رسولو لپاره ځینې عرضه کونکي ومومي، مګر دا عرضه کونکي کولی شي په خپل نوم کې تولید او وپلوري، یا د OEMS په نوم پلورل کیږي، کوم چې د اصلي او اصلي فابریکې په نوم پلورل کیږي.

د مرستندویه برخې احساس کوي چې یو ټاکلی برخه پلورل غوره ده، نو د تولید لارښود ډیری وختونه ارزانه دی، که چیرې مالک د دې ډول کیفیتونو پیرودل خورا زیانمن وي، نو د تولید تولید نسبتا ټیټ دی، که چیرې مالک د دې ډول کیفیتونو تقلید کړي بلکه د موټر خوندیتوب خطرات حل کړي. دا د لګښت ارزښت نلري.

کله چې مالک موټر چلوي، خوندي اړتیا به لومړی شي، لکه د موټر سر لید، بریک لوازمو او نورې برخې چې په سړک ډیر مهم دي، نو سپارښتنه کیږي چې ډیر خوندي اصلي برخې غوره کړي. او د آټو برخو لکه د شا خالصرونه، که مالک اقتصادي عوامل په غاړه واخلي، تاسو کولی شئ د مرستندویه برخو پیرودلو لپاره هم انتخاب وکړئ.