د اروپا موټر جوړونکي په تدریجي ډول د تولید کرښې بدلوي
د سټنډرډ او پوور ګلوبل موبیلیټ لخوا خپور شوی راپور چې د موټرو صنعت څیړنیز انسټیټیوټ لخوا خپور شوی ، ښیې چې د اروپا د انرژي بحران د اروپا د موټرو صنعت د انرژي لګښتونو باندې خورا فشار لاندې راوستی ، او د ژمي له پیل دمخه د انرژي کارولو محدودیت ممکن د دې لامل شي. د موټرو فابریکې تړل.
د ادارې څیړونکو وویل چې د ټول موټرو صنعت اکمالاتو سلسله ، په ځانګړي توګه د فلزي جوړښتونو فشار او ویلډینګ خورا انرژي ته اړتیا لري.
د انرژی د بیو د لوړوالی او د ژمي څخه مخکې د انرژۍ په کارولو باندې د حکومت محدودیتونو له امله، اروپایی موټر جوړونکي تمه کیږي چې د روان کال له څلورمې ربع څخه تر راتلونکي کال پورې په هره ربع کې لږترلږه 2.75 ملیون موټرې تولید کړي. تمه کیږي چې په ربع کې تولید د 30٪ -40٪ کم شي.
له همدې امله ، اروپایی شرکتونو خپل تولید لینونه ځای په ځای کړي ، او د ځای په ځای کولو لپاره یو له مهم ځایونو څخه متحده ایالات دي. د فولکس ویګن ګروپ په ټینیسي کې په خپل کارخانه کې د بیټرۍ لابراتوار په لاره اچولی دی، او شرکت به تر 2027 پورې په شمالي امریکا کې ټولټال 7.1 ملیارد ډالر پانګونه وکړي.
مرسډیز بینز د مارچ په میاشت کې په الاباما کې د بیټرۍ نوی فابریکه پرانستله. BMW د اکتوبر په میاشت کې په سویلي کارولینا کې د بریښنایی موټرو پانګوونې نوی پړاو اعلان کړ.
د صنعت داخلي کارپوهان پدې باور دي چې د انرژي لوړ لګښت په ډیری اروپایی هیوادونو کې د انرژي متمرکز شرکتونه دې ته اړ کړي چې تولید کم کړي یا وځنډوي ، چې اروپا د "د صنعتي کیدو" ننګونې سره مخ کوي. که ستونزه د اوږدې مودې لپاره حل نه شي، د اروپا صنعتي جوړښت ممکن د تل لپاره بدل شي.
د اروپا د تولید بحران څرګندونه
د تصديو د پرله پسې ځای په ځای کېدو له امله په اروپا کې کسر په پرله پسې توګه پراخ شوی او د بېلا بېلو هېوادونو لخوا اعلان شوې وروستۍ سوداګرۍ او توليدي پايلې د قناعت وړ نه دي.
د یوروسټاټ لخوا خپاره شوي وروستي معلوماتو له مخې، د اګست په میاشت کې د یورو زون کې د توکو صادراتي ارزښت د لومړي ځل لپاره 231.1 ملیارد یورو اټکل شوی، چې د کال په پرتله 24٪ زیاتوالی دی. د اګست په میاشت کې د وارداتو ارزښت 282.1 ملیارد یورو و، چې د کال په پرتله 53.6٪ زیاتوالی؛ په غیر موسمي ډول تنظیم شوي سوداګریز کسر 50.9 ملیارد یورو و . د موسمي تعدیل شوي سوداګریز کسر 47.3 ملیارد یورو و، چې په 1999 کې د ریکارډونو له پیل راهیسې ترټولو لوی دی.
د S&P ګلوبل د معلوماتو له مخې، د سپتمبر په میاشت کې د یورو زون د تولیدي PMI لومړنی ارزښت 48.5 و، چې د 27 میاشتو ټیټ دی؛ لومړنی جامع PMI 48.2 ته راښکته شوی، د 20 میاشتو ټیټه کچه، او د دریو پرله پسې میاشتو لپاره د سوکالۍ او کمښت تر کرښې لاندې پاتې شوې.
د سپتمبر په میاشت کې د انګلستان جامع PMI لومړنی ارزښت 48.4 و، کوم چې د تمې څخه ټیټ وو؛ د سپتمبر په میاشت کې د مصرف کونکي باور شاخص د 5 سلنې پوائنټونو لخوا -49 ته راټیټ شو، چې په 1974 کې د ریکارډونو له پیل راهیسې ترټولو ټیټ ارزښت دی.
د فرانسې د ګمرکونو لخوا خپاره شوي وروستي ارقام ښیې چې د سوداګرۍ کسر د اګست په میاشت کې 15.3 ملیارد یورو ته پراخ شوی و چې د جولای په میاشت کې 14.5 ملیارد یورو و چې د 14.83 ملیارد یورو تمې څخه لوړ دی او د 1997 کال د جنوري په میاشت کې د ریکارډونو له پیل راهیسې ترټولو لوی سوداګریز کسر دی.
د آلمان د فدرالي احصایې دفتر د معلوماتو له مخې، د کاري ورځو او موسمي سمونونو وروسته، د اګست په میاشت کې د آلمان د سوداګریزو توکو صادرات او واردات په ترتیب سره د میاشتې په پرتله 1.6٪ او 3.4٪ زیات شوي؛ د اګست په میاشت کې د آلمان د سوداګریزو توکو صادرات او واردات په ترتیب سره د کال په پرتله 18.1٪ او 33.3٪ زیات شوي. .
د جرمني مرستیال چانسلر هاربیک وویل: د امریکا حکومت اوس مهال د اقلیم له بدلون سره د مبارزې لپاره په یوه لویه بسته کې پانګونه کوي، خو دا بسته باید موږ له منځه یو نه کړي، د اروپا او امریکا د دوو اقتصادونو ترمنځ مساوي ملګرتیا، نو موږ ته ګواښ دی. دلته لیدل کیږي چې شرکتونه او سوداګرۍ د لوی سبسایډي لپاره له اروپا څخه متحده ایالاتو ته مخه کوي.
په ورته وخت کې ټینګار شوی چې اروپا اوس د روان وضعیت په اړه د غبرګون په اړه بحث کوي. د خراب پرمختګ سره سره، اروپا او متحده ایالات ملګري دي او په سوداګریزه جګړه کې به ښکیل نه وي.
کارپوهانو دې ته اشاره وکړه چې د اوکراین په کړکیچ کې د اروپا اقتصاد او بهرنۍ سوداګرۍ تر ټولو ډیر زیانمن شوی دی، او په دې شرط چې د اروپا د انرژۍ بحران ژر تر ژره حل شي، د اروپا د تولیداتو ځای پر ځای کیدل، د اقتصادي کمزورتیا یا حتی بحران او د اروپا دوام. د سوداګرۍ کسر په راتلونکي کې د لوړې احتمالي پیښې دي.
د پوسټ وخت: نومبر-04-2022